怎么确认自己的航班用 KLIA 的哪个航站楼
两栋楼,两套出租车柜台,两份巴士运营商名单。它们哪里不同、怎么查出自己该去哪一栋、为什么 klia2 既是一栋楼也是一个搜索词,以及那个把旅客送错楼的想当然。
吉隆坡国际机场有两个客运航站楼,而多数人猜自己在哪一栋的方法是不成立的。Terminal 1 不是「国际楼」,klia2 也不是「国内楼」—— 两栋楼每天都在处理两种航班,而且量都不小。决定你去哪栋楼的是航空公司,不是你坐的航班属于哪一类;而这个区别在这里比在多数机场都重要,因为门外的地面交通是真的不一样。
哪些一样,哪些不一样
两个航站楼同属一个机场,共用一家运营商、一套跑道和一条进城的铁路线。除此之外,它们共有的东西比旅客以为的要少。
两栋都是混合的。 国内和国际航班都从两栋楼出发。没有哪一栋在标识、销售或者组织上被当成其中一类。
出租车柜台是两门不同的生意。 Terminal 1 和 klia2 各有自己的柜台、各在自己的位置,由不同公司经营,销售条件对不上。其中一个公布了完整的打表计价表;另一个则给打表车费加了一项前者没有的要求。各自公布了什么、两者都没公布什么,写在出租车那一页。
巴士运营商是两份名单。 klia2 由比 Terminal 1 多得多的承运商服务,其中还有开往 Terminal 1 根本没有巴士可去的地方的直达班次。两栋楼的上车点也在各自不同的位置。
列车用时不同。 同一条线、同一家运营商,但离市区的距离不同。
离境收费不是同一个数。 国际航班的离境收费,从其中一个航站楼出发按更高的标准计。它由航空公司在你买票时一并收取,而不是机场里的任何人收,所以当天不会有人向你要 —— 但它是你已经付出去的一部分,而且在某些情形下可以退,乘客权益那一页写了是哪些情形。
怎么查出自己该去哪一栋
看航空公司,别看航班类型。 你的订单、行程确认邮件和登机牌上都写着航站楼。那就是答案,而且是唯一一个对你这趟航班可靠的答案。
订单说得含糊,就看航班表。 机场的出发航班和到达航班表在每一班后面都写着航站楼,这是当天把事情定下来最快的办法。
如果你是在两栋楼之间转机,把它当成一段行程,而不是从一个指廊走到另一个指廊,在决定留多少时间之前先读怎么在 Terminal 1 和 klia2 之间往返。两栋楼之间有一种免费的走法,机场运营商只在它两个航站楼页面中的一个上登了它 —— 从另一个页面出发的人,为此付了钱。
klia2 既是一栋楼,也是一个搜索词
第二航站楼被写作 klia2 —— 小写、不空格 —— 运营商这么写,几乎所有人也这么写。指示牌、时刻表和订票系统里用的都是这个名字,而不是「Terminal 2」,所以搜其中一个会搜出另一个的结果。两者指的是同一栋楼。你的订单写 Terminal 2、指示牌写 klia2,你在对的地方。
先确认你的机场就是 KLIA
不是每一班飞吉隆坡的航班都落在 KLIA。城市的另一头还有一个机场,被少数几家承运商使用,那是另一个地方、另一段进城的路 —— 走错机场不是一个下午能补救的事。如果你的订单没有明确写着 KLIA,那就先把这件事定下来,再定航站楼:吉隆坡这几个机场分别是哪一个。
常见问题
吉隆坡机场 T2 就是 klia2 吗?
KLIA 的国际航班在哪个航站楼?
Terminal 1 和 klia2 到底差在哪?
从 Terminal 1 到 klia2 要多久?
继续规划
- KLIA 到 klia2:免费接驳车、列车和巴士两个航站楼之间的每一种走法、为什么从 Terminal 1 出发的人一直在为它付钱、该给这一段留多少时间、转机时行李直挂与否为什么改变一切,以及深夜还剩下什么。
- 吉隆坡有几个机场:KLIA、Subang,klia2 算什么为什么「三个」这个数这么常见、机票上的航空公司为什么告诉不了你该去哪一个、Subang 到底是个什么地方、两者之间怎么走,以及唯一能定下这件事的那一栏。
- 吉隆坡机场(KLIA)到市区:每种方式和它的价格Terminal 1 和 klia2 各有哪些走法、在哪里上车、哪些根本没有公布价格、按落地的钟点该挑哪一种,以及去的不是市中心的时候还剩下什么。
- KLIA 出租车:柜台购票、打表,该走哪个柜台柜台购票和打表的区别、两个航站楼的柜台各在哪里、klia2 对打表车额外要求的那张券、为什么柜台票的价目表没有任何一方公布,以及上车之前该问清楚什么。
- KLIA Ekspres 还是 KLIA Transit:票价相同,停站不同一条线、一家运营商、两种停站方式不同的列车:它们差在哪、各自适合谁、儿童票和往返票怎么算、售票窗口为什么比末班车早关,以及入夜之后会变什么。
- KLIA 到达航班:实时动态,以及落在哪一栋两栋楼的实时到达时间、为什么航站楼那一列比航班类型更要紧、「预计」和「确定」差在哪、来接人的话真正该出门的时刻,以及航班本身出了问题该去哪一页。
- KLIA 出发航班:实时时间和该去哪个航站楼实时出发时间、每一班后面的航站楼、这一列为什么要在出门之前看、弄错了要付出什么,以及为什么表上的时间往后挪并不会把办登机的截止时间一起挪走。
- KLIA 中转与过夜:能出机场吗,时间怎么打发Terminal 1 里有什么可用、哪些东西运营商一个价都没公布、过夜和短衔接各该怎么安排、为什么「出不出机场」是另一个问题,以及最该先定下来的两件事。